一、單項(xiàng)選擇題（共20題，每題1分，每題共有4個(gè)備選項(xiàng)，只有1個(gè)最符合題意）

1.石質(zhì)路塹開挖施工中，嚴(yán)禁采用（   ）。

A.深孔爆破

B定向爆破

C.峒室爆破

D.預(yù)裂爆破

【匯英網(wǎng)?！?C

【匯英解析】 嚴(yán)禁采用峒室爆破，靠近邊坡部位的硬質(zhì)巖應(yīng)采用光面爆破或預(yù)裂爆破。

2.下列錨桿擋土墻施工工藝中，排在最后的工是(   )。

A.肋板安裝

B.擋土板安裝

C.基礎(chǔ)澆筑

D.構(gòu)件預(yù)制

【匯英網(wǎng)?！?B

【匯英解析】 錨桿擋土墻施工工序主要有基坑開挖、基礎(chǔ)澆(砌)筑、 錨桿制作、鉆孔、錨桿安放與注漿錨固、肋柱和擋土板預(yù)制、肋柱安裝、擋土板安裝、墻后填料填筑與壓實(shí)等。

3.三級(jí)公路所采用的高程控制測(cè)量等級(jí)應(yīng)是(   )。

A.二等

B.三等

C.四等

D.五等

【匯英網(wǎng)?！?D

【匯英解析】 高速、一級(jí)公路測(cè)量等級(jí)為四等; . 一、二、三、四級(jí)公路測(cè)等級(jí)為五等。

4.關(guān)于C級(jí)瀝青適用范圍的說法正確的是(   )。

A.可用于二級(jí)公路中、下面層

B.可用于一級(jí)公路 下面層

C.可用于三級(jí)公路面層的各個(gè)面層

D.可用作改性瀝青的基質(zhì)瀝青

【匯英網(wǎng)校】 C

【匯英解析】   C級(jí)瀝青適用范圍:三級(jí)及三級(jí)以下公路的各個(gè)層次。

5.預(yù)應(yīng)力混凝土施工過程中，預(yù)應(yīng)力筋采用應(yīng)力控制張拉時(shí)，應(yīng)以(   )進(jìn)行校核。

A.伸長(zhǎng)值

B變形率

C.應(yīng)變

D.回縮量

【匯英網(wǎng)?！?A

【匯英解析】預(yù)應(yīng)力筋采用應(yīng)力控制方法張拉時(shí)，應(yīng)以伸長(zhǎng)值進(jìn)行校核，實(shí)際伸長(zhǎng)值與理論伸長(zhǎng)值的差值應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，設(shè)計(jì)無規(guī)定時(shí)，實(shí)際伸長(zhǎng)值與理論伸長(zhǎng)值的差值應(yīng)控制在6%以內(nèi)，否則應(yīng)暫停張拉，待查明原因并采取措施予以調(diào)整后，方可繼續(xù)張拉。

6.路面各結(jié)構(gòu)層組織施工時(shí)，當(dāng)前道工序快于后道工序，工序控制應(yīng)選擇(   )類型，以加快施工進(jìn)度。

A.完成到完成

B，完成到開始

C.開始到開始

D.開始到完成

【匯英網(wǎng)?！?C

【匯英解析】 相鄰結(jié)構(gòu)層之間的速度決定了相鄰結(jié)構(gòu)層之間的搭接類型，前道工序的速度快于后道工序時(shí)選用開始到.開始搭接類型;否則選用完成到完成搭接類型。

7.對(duì)危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程施工方案的技術(shù)交底屬于(   )。

A第一級(jí)技術(shù)交底

B.第二級(jí)技術(shù)交底

C.第三級(jí)技術(shù)交底

D.第四級(jí)技術(shù)交底

【匯英網(wǎng)?！?B

【匯英解析】 第二級(jí)交底主要內(nèi)容為分部分項(xiàng)I程施工方案、危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)施工方案等。包括施I詳圖和加工圖;試驗(yàn)參數(shù)及配合比;測(cè)量放樣樁、測(cè)量控制網(wǎng)、監(jiān)控量測(cè)等:爆破設(shè)計(jì):施I方案實(shí)施的具體措施及施工方法:交叉作業(yè)的協(xié)作及注意事項(xiàng);施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及檢驗(yàn)方法:重大危險(xiǎn)源的應(yīng)急救援措施:成品保護(hù)方法及措施;施工注意事項(xiàng)等。

8.運(yùn)用不平衡報(bào)價(jià)策略時(shí)，對(duì)施工過程中有較高概率被取消清單子目的綜合單價(jià)投標(biāo)人宜（   ）。

A不報(bào)價(jià)

B.偏低報(bào)價(jià)

C.偏高報(bào)價(jià)

D.正常報(bào)價(jià)

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【匯英解析】 不平衡報(bào)價(jià)法主要是指在同一工程項(xiàng)目中，在總價(jià)不變的情況下，對(duì)分部分項(xiàng)報(bào)價(jià)作適當(dāng)調(diào)整，以爭(zhēng)取最多的盈利，具體做法如下:

(1)能夠早收到錢款的項(xiàng)目，如開辦費(fèi)、土方、基礎(chǔ)等，其單價(jià)可定得高一些，以有利于資金周轉(zhuǎn)。

后期的工程項(xiàng)目單價(jià)，如粉刷、油漆、電氣等,可適當(dāng)降低。

(2)估計(jì)今后會(huì)增加工程量的項(xiàng)目，單價(jià)可提高些;反之，估計(jì)工程量將會(huì)減少的項(xiàng)目單價(jià)可降低些。

(3)圖紙不明確或有錯(cuò)誤，估計(jì)今后會(huì)有修改的;或工程內(nèi)容說明不清楚，價(jià)格可降低，待今后索賠時(shí)提高價(jià)格。

(4)計(jì)日工資和零星施工機(jī)械臺(tái)班小時(shí)單價(jià)報(bào)價(jià)時(shí)，可稍高于工程單價(jià)中的相應(yīng)單價(jià)。因?yàn)檫@些單價(jià)不包括在投標(biāo)價(jià)格中，發(fā)生時(shí)按實(shí)計(jì)算，可多得利。

(5)無工程量而只報(bào)單價(jià)的項(xiàng)目，如土木工程中挖濕土或巖石等備用單價(jià)，單價(jià)宜高些。這樣，既不影響投標(biāo)總價(jià)，以后發(fā)生此種施工項(xiàng)目時(shí)也可多得利。

(6)暫定I程或暫定數(shù)額的估價(jià)，如果估計(jì)今后會(huì)發(fā)生的工程，價(jià)格可定得高一一些,反之價(jià)格可低一些。

9.公路工程標(biāo)準(zhǔn)的體系結(jié)構(gòu)分為三層，第一、第二、三層分別為（   ）。

A.模塊、板塊、標(biāo)準(zhǔn)

B.模塊、標(biāo)準(zhǔn)、板塊

C.板塊、模塊、標(biāo)準(zhǔn)

D.板塊、標(biāo)準(zhǔn)、模塊

【匯英網(wǎng)?！?C

【匯英解析】

1.第一層為板塊，按照公路建設(shè)、管理、 養(yǎng)護(hù)、運(yùn)營(yíng)協(xié)調(diào)發(fā)展要求所做的標(biāo)準(zhǔn)分類。

2.第二層為模塊,在各板塊中歸納現(xiàn)有、應(yīng)有和計(jì)劃制定和修訂的標(biāo)準(zhǔn)的具體類別。

3.第三層為標(biāo)準(zhǔn)。

二、多項(xiàng)選擇題（共10題，每題2分。每題共有5個(gè)選項(xiàng)，有兩個(gè)或者兩個(gè)以上符合題意，至少有一個(gè)錯(cuò)項(xiàng)。錯(cuò)選不得分，少選，所選的每個(gè)選項(xiàng)得0.5分）

21.環(huán)刀法測(cè)量壓實(shí)度需要的工具或儀器(   )。

A.基板

B.直尺

C.定向筒

D.擊實(shí)錘

E.天平

【匯英網(wǎng)?！?B,C,D,E

【匯英解析】 環(huán)刀法試驗(yàn)步驟

(1)擦凈環(huán)刀，稱取環(huán)刀質(zhì)量準(zhǔn)確至0.1g

(2)在試驗(yàn)地點(diǎn)，將面積為30cmX30cm的地面清掃干凈。

(3)將定向筒齒釘固定于鏟平的地面上,順次將環(huán)刀、環(huán)蓋放人定向筒內(nèi)與地面垂直。

(4)將導(dǎo)桿保持垂直狀態(tài)，用取: 土器落錘將環(huán)刀打入壓實(shí)層中，至環(huán)蓋頂面與定向筒上口齊平為止。

(5)去掉擊實(shí)錘和定向筒，用鎬將環(huán)刀及試樣取出。

(6)輕輕取下環(huán)蓋，用修土刀自邊至中間修去兩端多余的土，用直尺檢測(cè)直至修平為止。

(7)擦凈環(huán)刀外壁，用天平稱取環(huán)刀及試樣合計(jì)重量，準(zhǔn)確至0.1g

(8)自環(huán)刀中取出試樣，取具有代表性的土樣,測(cè)定其含水量。

22.根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》，分項(xiàng)工程質(zhì)量檢驗(yàn)應(yīng)按（   ）等檢驗(yàn)項(xiàng)目分別檢查。

A.基本要求

B.施工方案

C.外觀質(zhì)量

D.實(shí)測(cè)項(xiàng)目

E.質(zhì)量保證資料

【匯英網(wǎng)校】 A,C,D,E

【匯英解析】 分項(xiàng)工程質(zhì)量檢驗(yàn)應(yīng)按基本要求、實(shí)測(cè)項(xiàng)目、外觀質(zhì)量和質(zhì)量保證資料等檢驗(yàn)項(xiàng)目分別檢查。

23.影響標(biāo)后預(yù)算直接費(fèi)的因素有(   )。

A.工程量

B單位實(shí)體工、料、機(jī)資源消耗數(shù)量

C.工、料、機(jī)資源單價(jià)

D.設(shè)備購(gòu)置數(shù)量

E.冬季施工增加費(fèi)

【匯英網(wǎng)?！?A,B,C

【匯英解析】 直接費(fèi)是指施工過程中耗費(fèi)的構(gòu)成工程實(shí)體的和有助于

工程形成的各項(xiàng)費(fèi)用。影響直接工程費(fèi)高低的因

素有三個(gè)方面:一是工程量;二是單位實(shí)體工、料、

機(jī)資源的消耗數(shù)量:三是各種資源的單價(jià)。

無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料組成設(shè)計(jì)應(yīng)包括(   )。

A、原材料檢驗(yàn)B、混合料的目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)C、混合料的生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)D、施工參數(shù)確定

E、其它

【匯英答案】A,B,C,D

【匯英解析】無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料組成設(shè)計(jì)應(yīng)包括原材料檢驗(yàn)、混合料的目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)、混合料的生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)和施工參數(shù)確定四部分。

基礎(chǔ)側(cè)模板計(jì)算強(qiáng)度荷載應(yīng)包含(   )。

模板、支架自重

B.新澆筑混凝土的重力

C.振搗混凝土?xí)r產(chǎn)生的振動(dòng)荷載

D.混凝土入模時(shí)產(chǎn)生的水平方向的沖擊荷載

E.新澆筑混凝土對(duì)模板的側(cè)面壓力

【匯英答案】DE

1.模板、支架的設(shè)計(jì)應(yīng)考慮下列各項(xiàng)荷載，并應(yīng)按表2B313012的規(guī)定進(jìn)行荷載組合:

1模板、支架自重。

(2新澆筑混凝土、鋼筋、預(yù)應(yīng)力筋或其他均工結(jié)構(gòu)物的重力。

施工人員及施工設(shè)備、施工材料等荷載。

(4)振搗混凝土?xí)r產(chǎn)生的振動(dòng)荷載。

(5新澆筑混凝土對(duì)模板側(cè)面的壓力。

(6)混凝土人模時(shí)產(chǎn)生的水平方向的沖擊荷載。(7)設(shè)于水中的支架所承受的水流壓力、波:良力、流冰壓力、船只及其他漂浮物的撞擊力。

(8)其他可能產(chǎn)生的荷載，如風(fēng)荷載、雪荷載、冬季保溫設(shè)施荷載、溫度應(yīng)力等。

26.軟土地基淺層處理的方式有(   )。

A.強(qiáng)力夯實(shí)法     B.淺層置換    C.淺層改良    D.拋石擠淤    E.爆炸擠淤

【匯英答案】B.C.D

【匯英解析】軟土地基淺層處理可采用淺層置換、淺層改良、拋石擠淤等方法，處理深度不宜大于3m。

【考察考點(diǎn)】2B311018特殊路基施工。